1 2

聯系我們

預約熱線 : 0551-65638385
相關負責 : 李經理
在線咨詢 : 1281794886
公司網址 : www.133035.tw
公司地址 : 廬陽區四泉花園

上門洗車O2O看起來很美麗

時間:2016/5/30 11:08:40 訪問次數:
0
僅在今年年初,上門洗車項目還是O2O的一片藍海,據媒體不完全統計,提供類似服務的客戶端有20余個,各家公司燒錢、拼服務一片火熱。

呱呱上門洗車

  一年時間下來,藍海變“死!,網上開始流傳一份洗車O2O的“死亡名單”,多家獲投資青睞的公司在列。成立于2014年底、曾獲500萬天使投資的“我愛洗車”上月也悄然解散,引起業內再一輪大辯論。從一片叫好到普遍唱衰,似乎已進入“后洗車O2O時代”。

  作為O2O的核心競爭力,“用戶王道”始終左右著一個項目的商業價值。上門洗車今年4月才進入長沙市場,在第一輪的推廣和優惠后,用戶體驗到底如何?11月2日,記者進行了親身調查體驗。

  調查

  關閉潮與逆襲軍并存引偽需求、剛需之爭

  國內O2O洗車平臺倒閉頻現,引得業界一片嘩然,有說上門洗車污染環境、阻礙交通、燒錢太快,甚至稱其是偽需求的。

  然而,在上門洗車頻頻告急之時,也有公司表示上門洗車訂單爆滿,后市場介入平穩。湖南呱呱洗車有限公司總經理龔小燕就透露,他們在長沙的業績情況就是如此,并計劃過年前在長沙再開一家洗車分站,屆時,呱呱洗車在長沙的分站也將增至13個。

  跑得太快,缺錢成倒閉主因

  12月3日,大象洗車長沙總部的會議室內討論氣氛熱烈,黑板上密密麻麻地寫滿了國內已陣亡的洗車O2O公司名單,管理層正剖析著每家公司倒閉的原因,并希望以此為鑒。

  死亡名單包括嘀嗒洗車、車8、e洗車、我愛洗車、功夫洗車等等,通過總結歸納,這些公司從推出上門服務到關閉普遍不到2年,還有公司在數月內就完成從上線到死亡的全過程,而在今年倒下的尤為集中。

  在已倒閉的洗車O2O公司中,大多被爆資金緊張。大象洗車CMO歐陽光解釋,因洗車行業本就利潤不高,再加上O2O洗車前期為了擴張市場,大多是虧錢洗車,若資金跟不上,倒閉顯得是情理之中。

  大象洗車市場部經理王笠君也表示,當燒錢已成O2O的常規作戰術后,資金成了不可或缺的利器,但在資本寒冬下,融資越來越難,致使彈盡糧絕的O2O洗車企業倒閉泛濫。

  在缺錢的表象下,不同的公司又有各自的痼疾。歐陽光介紹,比如“我愛洗車”,其倒閉的主要原因是成本控制不力。雖“我愛洗車”曾斬獲500萬元的風投資金,但在高成本的運營下,幾個月后不僅平臺關閉,還落得CEO負債100多萬元!跋窜嚦杀具_180多元/臺!痹诜治隽硪恍┫窜嚨归]的公司時,歐陽光還發現擴張速度過快、補貼燒錢太猛、服務品質跟不上等都可能致上門洗車服務支撐不下。

  對此分析,湖南呱呱洗車總經理龔小燕也表示認同,而且她尤其注重服務品質,“上門洗車原本就是一種奢侈品,服務一定要做好!

  “所以我們決定走穩健路線,不追求速度最快,但會一步一個腳印!睔W陽光介紹,作為本地O2O洗車公司,他們于今年4月正式上線運營,截至目前,他們在長沙的服務范圍仍限于河東范圍,“南從新開鋪起,北到馬王堆”。目前長沙的日訂單在穩步上升,“多的時候一天200多筆,少的也有幾十、近百單!

  上門洗車,剛需還是偽需求?

  如果上門洗車公司的倒閉只是資金和運營上的問題,也不算是難題,因為“錢能解決的問題都不是問題”,且市場并不缺乏好的管理人才和團隊。但更有勁爆的說法是,有人竟提出上門洗車是個“偽需求”,其中,青春在線創投基金創始合伙人李燕就堅信這點。他認為,上門洗車用戶沒忠誠度,一旦燒錢、補貼不再,就沒多少人會使用該項服務;不僅落地困難,服務質量也不能保證;不僅不掙錢,而且后續服務轉化率低至5%-6%;以及上門洗車是比洗車場更典型的“重資產運營”。另外,還有人提出上門洗車的污水破壞環境,占用道路、綠地,導致交通擁堵,以及影響小區環境等一系列發展瓶頸。

  但龔小燕則認為上門洗車是剛需。首先,她認為洗車是有著龐大的市場潛在,就以長沙為例,目前長沙擁有190萬輛機動車,其中有170萬輛是他們可以服務的對象,但目前他們已有交易記錄的客戶還不到2萬人,這說明另外還有100多萬的市場可挖掘。另外,相比傳統洗車店,上門洗車可以其便利性和價格優勢而獲得消費者傾愛。

  為了證明自己的觀點,龔小燕拿出湖南呱呱公司的業績進行作證。湖南呱呱洗車8月上市以來,實現了在一個月內做到“10個分站,100名技師,日訂單上千的目標”。而且在過年前,他們將增加一個分站,屆時,分站數量達到13個。

  對用戶的忠誠度 ,龔小燕更加表示有信心,12月3日,湖南呱呱洗車的收費標準是89元洗5次車,這比呱呱洗車剛進入本地市場時的價格翻了一番,但訂單數并未因漲價而減少,反而隨著站點的擴張而穩步上升!爸灰龅教烨,訂單就爆滿!

  目前呱呱的洗車價格為17.8元/次,每洗一臺車大概虧損2元,龔小燕認為,每臺車虧2元對公司不構成威脅,而且她還相信等用戶量穩定后,即使再漲價2元,他們的價格還是比實體店有優勢。

  而對上門洗車導致交通擁堵、污染環境等發展瓶頸,龔小燕及歐陽光都表示,雖然員工在洗車時會偶爾發生類似情況,但概率很小,而且他們對員工有污水回收、避開交通擁堵地段等要求,隨著公司管理制度的規范,他們相信這些不會成為上門洗車的阻礙。

  要搶后市場,先走好洗車這一步

  據知,長沙馬前卒洗車在今年9月關閉后,目前長沙市場為人熟悉的上門洗車公司只有呱呱洗車、大象洗車和58到家。而經記者調查得知,58到家雖在自己手機APP界面上開通了洗車項目,但具體洗車服務卻是由呱呱洗車技師來完成的!58到家只是我們的投資方,沒有具體的洗車團隊!焙线蛇上窜囀袌霾拷浝硐暮裎浣榻B。

  本地兩家洗車O2O公司在發展戰略、戰術上又有什么特點?

  首先,兩家公司都對汽車后市場寄予厚望,想基于洗車平臺介入汽車后市場!跋窜噧H僅是車后服務的入口,我們在創業之初對此就有明確的認識!边蛇上窜嚩麻L郄建軍表示。同時,這也是大象洗車的發展戰略。

  “但是洗車沒做好之前,我們不會做其他業務!臂Ыㄜ娧a充道,他指出確實有不少公司將洗車業務作為進入車后服務的一個拐杖,但連洗車服務的門檻都沒有過,就想把拐杖扔掉,肯定會摔跟頭的。因此,郄建軍認為目前呱呱的發展規劃就是先扎扎實實地做好洗車業務,做成規模,最好能做成獨家。目前,呱呱在長沙除了洗車服務外,后市場服務只有打蠟!按蛳灥臓I業額占洗車業務的10%后,會推出更多其他后服務!饼徯⊙嗤嘎。

  盤點O2O洗車倒閉的原因有哪些

  原因之一:盈利模式錯誤

  3月份,O2O洗車平臺E洗車宣布完成A輪2000萬美金融資。當初E洗車的創始人和高管一致認為,E洗車乃至整個洗車O2O行業的盈利模式肯定是:先補貼、后盈利。他們沒想到的是,補貼燒出來的用戶都不是真用戶,甚至需求都是在補貼下的“圖便宜”的偽需求。這就直接導致了洗車用戶轉化為其他業務的比率非常低,這種補貼很多時候是無效的。所以盈利達不到預期。

  原因之二:無明確市場定位

  根據調查,O2O洗車在創業的短短時間之內一直在嘗試不同的業務,目標不夠明確,對市場的敏感性也不夠強。據當時負責E洗車、汽車保養業務的員工介紹,保養業務研發了兩個多月,最后只運營了一個月就停滯了。如此隨意的市場定位和業務處理,自然不能夠迅速切入市場并構建自己的盈利模式,所以,這也是O2O洗車的倒閉關門的重要原因之一。

  洗車O2O行業為何遲遲難以強大

  搶市場到盈利轉化不盡如人意

  許多O2O行業的創業者或者經營者都認為,O2O的經營模式應該是先低價燒錢搶奪市場,然后上市圈錢或者創造盈利模式,但是這種想當然的做法多半都會導致失敗。因為,企業沒有辦法在搶占市場到盈利之中完成華麗的轉化。

  上門洗車技術壁壘

  上門洗車的技術決定了上門洗車可能被消費者拋棄。工具攜帶的便利性倒是小事,主要是上門洗車的方式可能毀壞車主的車漆,這決定了車主或慢慢放棄這種洗車方式。上門洗車是微水洗車,洗車工或能省就省,盡量多洗幾個,否則就要無休止地尋找水源。

  “發展增值服務”不靠譜“通過洗車發展增值服務”作為一種商業模式的愿景,上門洗車存在極大的不確定性。因為中國的大部分洗車用戶都是把上門洗車當作可有可無的需求來看待的,而高額的補貼造成的偽需求根本不能支撐起增值服務的盈利模式。

相關新聞:合肥康睿保潔人員安全防護規程
合肥康睿保潔清洗有限公司 版權所有 皖公網安備 34010302001292號 專注:合肥工程保潔、合肥家政保潔、合肥外墻清洗 ©2020 皖ICP備14010869號-1
技術支持 : 三尺營銷
25选7分布图100期 东森彩票官方网 广东时时彩快乐十分走势图表 彩票平台哪个好 在线棋牌游戏哪里有 重庆时时彩计划网 新疆18选7走势图 平肖平码通用论坛 体彩排列三走势图综合版 贵州11选5投注思维 竞彩足球比分直播500 微信棋牌群怎么防止封号 老时时彩360走势图表 南粤36选7玩法 一头一尾中特今天是什么尾数 加拿大三分彩是传销吗 极速11选5单号不出最多多少期 - 点击进入